专业建站系统 - 打造最好的网站内容系统!

http://yaqi88.com

当前位置: 玉溪股票借贷 > 汽车 > 网络策划推广公司中国工程院院士衣宝廉:燃料电池车大面积应用需3-5年 网络策划推广公司中国工程院院士衣宝廉:燃料电池车大面积应用需3-5年

网络策划推广公司中国工程院院士衣宝廉:燃料电池车大面积应用需3-5年

时间:2020-04-04来源: 作者:admin点击:
中国工程院院士衣宝廉:燃料电池车大面积应用需3-5年 新京报讯(记者王琳琳)在2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,中国工程院院士衣宝廉在其以“提高车用燃料电池可靠性与耐久性”的主题演讲中表示,燃料电池车想要实现大面积的应用,其造价要达到锂电池电动车的水平,行驶费用要达到燃油车的水平,预计仍

中国工程院院士衣宝廉:燃料电池车大面积应用需3-5年

新京报讯(记者 王琳琳)在2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,网络策划推广公司中国工程院院士衣宝廉在其以“提高车用燃料电池可靠性与耐久性”的主题演讲中表示,燃料电池车想要实现大面积的应用,其造价要达到锂电池电动车的水平,代发广告推广行驶费用要达到燃油车的水平,预计仍需要3年-5年左右的时间才能实现。

据衣宝廉介绍,目前我国持续加大燃料电池的推广,寄生虫推广代发2018年燃料电池汽车的累计销量达1527辆,同比增长20%。燃料电池发电的原理是电化学,因此效率比较高,微信朋友圈推广广告代发燃料电池的工作方式是内燃机,因而相对来讲燃料电池是比较安全的,能量和转化发电是分开的。“与纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车相比,在论坛推广燃料电池的优势更明显,它续航里程长、动力性能高、燃料加注时间短,但当前燃料电池的造价和行驶费用都比较高。”衣宝廉说道。

衣宝廉表示,论坛推广技巧目前燃料电池寿命问题已基本解决,燃料电池成本也在逐渐降低,不过想要实现大面积应用还要解决造价高和行驶费用高的问题,至少还需要3年-5年的时间。对于我国燃料电池的发展,衣宝廉建议,尽快完善燃料电池发动机的产业链,提高电堆的工作电流密度,提高燃料电池的体积和重量比功率,为乘用车奠定基础。另外,深入研发电堆衰减机理,开发抗腐蚀新材料、大幅度提高发动机的可靠性与耐久性,并表示希望我国在2023-2025年把燃料电池车的成本降到跟锂离子电池车比较近的水平。

(责编:王紫、李?P)

------分隔线----------------------------
相关内容
推荐内容