专业建站系统 - 打造最好的网站内容系统!

http://yaqi88.com

当前位置: 玉溪股票借贷 > 国内 > 冲牙器哪个牌子好1元票价27年不变 “慢慢车”带领山村百姓走上脱贫致富快车道 冲牙器哪个牌子好1元票价27年不变 “慢慢车”带领山村百姓走上脱贫致富快车道

冲牙器哪个牌子好1元票价27年不变 “慢慢车”带领山村百姓走上脱贫致富快车道

时间:2020-01-26来源: 作者:admin点击:
【编者按】什么是最美铁路?对于乘坐7007/6次列车的乘客来说,这趟让自己走出大山的列车就是最美的。通过乘坐这趟列车,村民们可以外出务工贴补家用,可以将自家特产带出去销售脱贫致富,盖起二层小洋楼;让身处在大山里希望小学的留守儿童知道了“火车长什么样”,乘务员贴心的服务让他们感受到关爱;对于外出求学的

【编者按】什么是最美铁路?对于乘坐7007/6次列车的乘客来说,冲牙器哪个牌子好这趟让自己走出大山的列车就是最美的。通过乘坐这趟列车,村民们可以外出务工贴补家用,可以将自家特产带出去销售脱贫致富,盖起二层小洋楼;让身处在大山里希望小学的留守儿童知道了“火车长什么样”,乘务员贴心的服务让他们感受到关爱;对于外出求学的学子而言,7007/6次列车所开往的地方就是家和梦想的方向;而铁路乘务员们近27年的坚守,待旅客如亲人的服务,以及始终不变的最低“一元票价”,也让7007/6次列车更美。

未来网黄陵6月21日电(记者 何欣)刘家沟、贺家河、坡底村、苏家坡……这些地名不会出现在12306列车的时刻表上,却是7007/6次列车的必经之路。

对于大山里的人们来说,洁碧冲牙器这辆列车是“希望之车”,因为他们可以搭乘这辆列车走出山沟去城镇务工贴补家用、带着自家小孩外出求学追寻梦想、将自家特产销售出去从而脱贫致富。

7007/6次“绿皮车”是西安与延安、榆林间往复穿行的列车,单程运行622公里。这趟列车和普通的火车不一样,它只有车间号没有座位号,最低票价仅1元。

它逢站就停,因此被称为“慢慢车”。但是这趟“慢慢车”却是偏远落后的山村老百姓们走出大山,求学、务工、脱贫致富的“快车道”。

7007/6次“绿皮车”是西安与延安、榆林间往复穿行的列车,单程运行622公里,最低票价仅1元。(许伟摄)

往返城乡的“铁路公交车”

“一会咱们等车彻底停稳了以后,再找自己的车间号,冲牙器怎么用上去以后只要有座位就可以坐。”随着汽笛声,“慢慢车”哐当哐当地驶进车站,乘务员们提醒旅客拿好自己的票和随身物品,排队上车。

对于沿途生活的村民、学子及打工者而言,“慢慢车”成为了他们往返城乡的“公交车”。偏远山区的老百姓们经常搭乘这辆“公交车”往返于城乡进行务工,以此来贴补家用。

家在蒲城的牛先生一年要搭乘这趟火车近10次,往返于洛川和蒲城之间。“每次只去10来天,可以挣1000多元。”牛先生告诉记者,如果没有这辆“公交车”,自己从蒲城到洛川需要乘坐大巴转车,冲牙器什么牌子好票价70多元。“有了这趟车,只要7块钱不用转车,就可以直接到打工的地方,方便了很多。”

7007/6次“绿皮车”是西安与延安、榆林间往复穿行的列车,单程运行622公里。(王子俊摄)

据该列车第二客运乘务组列车长郭瑛介绍,从1992年8月第一趟“慢慢车”从西延开通以后,至今没有停运过。无论近几年开通了多少辆快车,客流量从未减少。“我们列车站停37个地方,很多地方汽车都无法通行,有很多站点都是山村或者山沟。如果我们列车不停的话,冲牙器有用吗当地村民出行会非常麻烦,所以当地人称这趟列车为‘陕北公交车’。”郭瑛表示。

除了身处大山的村民会搭乘这趟列车外,在沿线站点上学的学子也会搭乘这辆“公交车”上下学。

每到周末,就会在站台上看到穿着校服、背着书包的学生。

“他们有的会在列车上写作业,我们的乘务员有时还会为他们解答作业难题。”该列车客三组列车长赵洁介绍道。

搭乘这趟列车去洛川打工的牛阿姨告诉记者,希望自己的孩子以后也可以搭乘这趟列车走出大山,去西安上大学。

7007/6次“绿皮车”是西安与延安、榆林间往复穿行的列车,单程运行622公里。(未来网记者 何欣摄)

“慢慢车”是贫困山区老百姓脱贫致富的“快车道”

为了更好地精准帮扶老区人民,该列车还打造了一节“惠民助农”主题车厢。在车厢一旁张贴着外出务工人员安全须知、维权方法,以及“慢慢车”沿线车站集市日期表。

对于很多贫困山区的人们来说,冲牙器多久用一次这趟车不仅让他们走出了大山,还让他们脱了贫,盖起了二层小洋楼。

郭瑛告诉记者,有一次她值班的时候,家在鱼河镇的张华(化名)想将自己制作的榆林豆腐拿到甘泉县销售,为了节约成本张华希望可以搭乘这趟列车运输200、300斤的豆腐。

得知情况后,郭瑛联系了当地站台的工作人员,为张华提供了便利的上车通道。而当列车停靠在鱼河站时,列车上的乘务人员会帮助他一起搬运豆腐,并在车上找到了一个存放豆腐的位置,防止豆腐遭到挤压。

“每次他都会在甘泉逗留一晚,然后第二天再搭我们的列车回家,就这样他在甘泉做起了豆腐生意,每次都销售一空。”郭瑛告诉记者,前一段时间张华告诉她,很感谢这趟列车,要是没有这趟车他就盖不起二层小洋楼。

每到洛川苹果梳花、套袋、摘果时,牛阿姨都会乘坐这趟列车走出大山,去洛川打工,一年收入将近1万元。

“我们也算是搭乘这辆火车脱了贫。”2018年年末,因病致贫的牛阿姨通过搭乘这趟列车外出打工脱了贫。

2019年5月7日,陕西省政府宣布,延川、宜川两县脱贫,标志着延安的贫困县宣布摘帽,从此告别贫困,奔向全面小康的新生活。

而为了更好地帮助农户将自家特产对外销售出去,“惠民助农”主题车厢还设有“农产品供求信息栏”。

据郭瑛介绍,农户只要将自己的姓名和销售的农产品名称以及电话写在信息栏上,如果有客户需要相应的农产品,农户就可以通过列车的平台把自家的农产品销售出去。

“这个挺好的,有了这个平台后就可以卖多少赚多少,不用自己找客商,也不用自己掏中介费。”外出打工的牛阿姨告诉记者,她家种植了很多葡萄,每到成熟的季节,都要自己找客商,很不好找,有了这个平台后就很方便。

7007/6次“绿皮车”是西安与延安、榆林间往复穿行的列车,单程运行622公里。(未来网记者 何欣摄)

“流动的绿色”带给留守儿童温暖

在这辆列车上还发生了很多暖心的故事,给予了人们生活的希望。已经在这趟列车工作15年的郭瑛将这辆列车称为“流动的绿色”,因为绿色代表希望。

有一段时间,郭瑛总是在车上看到一群人拿着关于孩子的用品。原来,她们是佳县某个希望小学的老师,因为希望小学地处偏僻、交通不方便,小学的老师们有时候会搭乘这趟列车去城镇,为孩子们购买学习用品和生活物品。

得知这个情况后,郭瑛所在列车上的乘务员们有时候也会给希望小学的孩子捐衣捐物。每当希望小学的学生们收到乘务员的礼物时,他们就会问自己的老师“火车长什么样?”

“这些孩子们基本都是留守儿童,没有机会走出大山。”为了帮助孩子们更好地了解火车,郭瑛所在单位邀请了希望小学的孩子们搭乘了一次火车,通过实地体验和讲解,让希望小学的孩子们了解了“什么是火车。”

让郭瑛最感动的是一个留守儿童说的一句话,“阿姨,我已经很长时间没有见到我的妈妈了,你长得特别像我妈妈,我可以抱抱你吗?”

听到这句话后,郭瑛当时就掉了眼泪,张开双臂抱了抱小女孩。“希望让那些留守儿童可以能够感受到爱。”

但对于郭瑛而言,亏欠最多的就是自己的家人。

有一次,郭瑛接到家人的电话说“孩子生病了”。得知自己的小孩生病时,由于工作的原因无法赶回家的郭瑛自己偷偷抹了眼泪。但是当面对列车上发烧的孩子时,她眼泪一抹,细心地开始照顾起生病的孩子。“这是我们的职责所在。”郭瑛如此告诉记者。

日复一日,年复一年,“慢慢车”始终穿梭在黄土高原的山沟里,肩负着连接城乡的重要使命。

------分隔线----------------------------
相关内容
推荐内容